为了及时地发现早期车灯热设计的缺陷，避免车灯在实际的使用中出现起雾问题，往往需要进行试验来验证车灯的实际性能。因此，在车灯的设计量产之前，会用到双箱式车灯试验箱，从而发现车灯热设计缺陷，帮助改善产品。 技术参数： 适用标准： 宝马 PR265 D 5.3条 福特 SDS 36 DVM-0010-EX条 通用GMW14609 20124.14......

两箱式汽车头灯起雾箱结构为两个箱体，即A箱和B箱。A箱提供车灯在车体外的环境条件，而B箱提供发动机舱的环境条件。车灯通过治具固定在两个箱体之间，车灯壳体处于B箱，而透镜处于A箱，A、B两箱可独立控温。为了让大家更加了解两箱式汽车头灯起雾箱的系统结构，下面我们对此做个简单介绍。 产品名称：环仪仪器 两箱式汽车头灯起雾箱 结构介绍： a)淋雨模拟系统 ......

双箱法车灯起雾实验箱的应用，可以使灯具在开发阶段能够对起雾问题进行及时发现并进行优化处理。双箱法车灯起雾实验箱的起雾检测方法叫车灯水昙试验，下面我们来了解一下。 车灯起雾检测方法： 试验设备：环仪仪器 双箱法车灯起雾实验箱 车灯水昙试验： 车灯水昙试验，又叫带温湿度调节车灯洗车试验系统：主要是通过模拟汽车灯具的工作环境，一侧模拟车灯背部安装面，车......

车灯双气候环境试验机主要用于汽车灯结雾试验，模拟汽车灯在大雨环境下启动时在灯内外温度不一致的情况下是否会引起雾气，从而导致影响汽车灯的光照性能。 试验机能模拟多种环境，如模户外环境、发动机环境、温湿度、淋雨、温湿度等。 技术参数： 满足标准： 1.满足吉利Q/JLYJ7110230E-2020乘用车前照灯及前雾灯技术条件中：5.8双温箱雾气验......

车灯起雾的本质是空气中的水蒸气在配光镜内表面凝结成小水珠，从外部来看，好像配光镜内侧有一层“白雾”。为了探究大灯起雾的原因，我们使用大灯双气候起雾试验箱来完成试验探究。 试验项目：大灯起雾原理 试验设备：环仪仪器 大灯双气候起雾试验箱 试验步骤： 1.模拟怠速 车灯内的温度和绝对湿度在怠速后迅速上升。在怠速过程中出现了配......

由于灯具每一次开灯或关灯的循环后，灯腔内的空气温度受热上升，关灯时灯腔内热空气无法快速排出，受灯具外部冷空气的影响，湿度迅速增加，当湿度大于80%时在灯具内凝聚成雾。在高湿环境下，车灯更容易产生雾气。为了验证车灯起雾，我们设计了以下起雾试验方法。 车灯防气雾试验方法验证： 试验设备：环仪仪器 车灯双气候防雾起雾试验箱 起雾原因：冷区较多，灯腔内部空气循......

车灯起雾问题在实际使用中较为常见。车灯外部环境的温湿度变化、行驶时的风速、降雨天气以及发动机舱的高温环境都会影响车灯内部的水汽冷凝现象，导致车灯起雾。车灯复合防起雾试验箱则是用于测试车灯起雾试验的设备，下面我们来了解一下该产品的相关技术要求。 设备名称：环仪仪器 车灯复合防起雾试验箱 系统结构： 试验箱本体 箱体Ⅰ：模拟汽车面罩外部环境。 箱体......

车灯出现雾气不仅会影响汽车车灯的透光率，还容易形成散光，还会对灯组的相关电气元件造成腐蚀，对行车安全埋下了巨大的隐患。为此，车灯在生产过程中会用到大灯复合防雾气试验机来研究起雾试验，下面我们对车灯防雾试验做相关试验验证。 车灯防雾试验验证： 试验设备：环仪仪器 大灯复合防雾气试验机 样品预处理： a)把样品放进大灯复合防雾气试验机内，按照装车情况......

汽车灯复合雾气试验箱可以模拟车灯在各种天气和环境下的使用状态，方便实时观测车灯的起雾情况，以便找到车灯起雾的原因，并可及时对车灯进行优化，减少售后市场中车灯的起雾问题。 技术参数： 箱体结构： 汽车灯复合雾气试验箱包括用于模拟汽车面罩外部环境的箱体Ⅰ和用于模拟发动机舱内部环境的箱体Ⅱ，箱体Ⅰ和箱体Ⅱ内均设置有温湿调节系统，箱体Ⅰ内设置有吹风系统......

了及时地发现早期车灯的热设计上的不足，避免车灯在实际的使用中出现起雾问题，往往需要进行起雾试验，以验证车灯的实际性能。车灯起雾试验需要使用汽车灯水昙试验机，下面我们来了解一下该试验的条件和步骤。 试验方法：车灯水昙起雾试验 试验设备：环仪仪器 汽车灯水昙试验机 试验条件和步骤： 阶段1干燥：50℃/5 %RH，6h(灯泡座、气帽盖打开) 阶段2......

汽车灯具起雾验证方案分析，目的是为了能够促进起雾验证方案的统一，对于目前行业内汽车灯具起雾的主要试验验证方案进行研究，并对不同验证方案特点和结果展开了比对分析。下面我们使用大灯水昙防雾测试法试验箱，对大灯的防雾测试做对比试验，下面是试验过程。   试验设备：环仪仪器 大灯水昙防雾测试法试验箱 对比试验的设计：参考现有企业标准的技术要求，依据汽......

车灯水昙试验法测试箱具有两个箱体，一个箱体模拟室外光照下雨的环境，一个模拟发动机内舱内的环境，将车灯样品放在两个箱体中间固定好，并且还可以控制温湿度的变化，可模拟阳光在不同强度和不同角度下对车灯的照射，保证测试结果的准确性。 技术参数： 试验原理： 主要是通过模拟汽车灯具的工作环境，一侧模拟车灯背部安装面，车辆引擎室的环境即高温循环及恒温恒湿状......