车辆在高原条件环境模拟下的动态试验，是验证车辆在设计环境中动态性能的重要手段，特别在研制初期发挥着十分重大的作用。车辆加载系统分为两种：履带式测功系统和轮式底盘测功系统。下面，我们来看看乘用车高原条件模拟舱对乘用车的动态加载试验。 乘用车高原条件模拟舱的动态加载试验： 试验设备：环仪仪器 乘用车高原条件模拟舱 试验难点： 高海拔模拟环境的特殊性，乘用......

整车高海拔环境舱主要用于测试模拟高原环境条件下车辆的动力性、经济性、起动性、热平衡性、排放、可靠及耐久等性能以及高原标定试验。环境舱主要由高原环境模拟系统和试验系统 2 个功能模块组成，包括高原环境模拟舱、环境（压力、温度、湿度、日照）模拟系统、控制系统、测试系统、底盘测功系统等组成，下面我详细了解一下。 产品名称：环仪仪器 整车高海拔环境舱 结构原......

车辆高原环境模拟试验舱不受季节、地区、时空的限制，为科研人员摆脱自然规律约束，可按照既定目标去模拟各种理想环境，从简单到复杂，从静态到动态，实现多因素耦合模拟；同时，实验环境可精准重复、再现，为工程结构寿命预测和加速实验提供条件。 技术参数： 满足试验类型： 1）高原实地试验。将车辆长期直接暴露于高原自然环境中，或者在高原实地环境条件下使用，直......

为探明喷油策略对高原高寒柴油机冷起动特性和环境适应性的影响，我们结合乘用车高原气候模拟舱， 搭建冷起动试验台架，利用环境舱进行高原高寒环境下（海拔 2 000 m， 最低环境温度-45 ℃）的冷起动性能试验，为提升内燃动力装备在多地域、宽温域应用的冷起动性能和环境适应性研究，提供实验参考。 高原高寒柴油机冷起动特性试验研究： 试验设备：环仪仪器 乘用车高......

高海拔环境模拟试验舱需模拟高温、低温和高海拔低气压等环境条件，舱体在工作过程中主要经历３种工况：静力学工况、动力学工况及空间热力学工况。舱体工作过程中所承受的载荷较大，尤其是在模拟高海拔环境时，整个舱体将承受负压作用，对舱体的刚度和强度要求很高。因此，在选型时就需要对舱体的设计做好考虑。下面，我们来看看整车高原高低温低压舱的选型设计考虑。 整车高原高低温低......

汽车高海拔低压舱简称海拔舱，主要用于为整车的高温、常温、低温及与海拔相关的试验提供所需的试验环境，是功能非常全面的环境模拟试验装备。试验舱体结构复杂，其空间结构要考虑到满足整机工作时动静态的刚强度要求，同时还要舱体结构轻量化。 技术参数： 系统组成： 低压舱一般包括温度控制系统、压力控制系统、新风系统、保护监控系统、湿度控制系统、舱体、热交换系......

车辆HVAC热环境舒适性评价舱是用于乘员舱环境的热舒适度评估，评价舱集成温度、湿度、光照等系统，为汽车热舒适性试验提供便利。汽车热舒适性已经成为评价汽车性能的重要指标，良好的热舒适性已经成为高档轿车的必备条件，车内热舒适性的评价也愈来愈受到广泛重视。 满足标准： GB/T 12782-2022 汽车采暖性能要求和试验方法 QC/T 658-2009......

近几年来，汽车热舒适性已经成为评价汽车性能的重要指标，良好的热舒适性已经成为高档轿车的必备条件，车内热舒适性的评价也愈来愈受到广泛重视。在整车的热舒适性评价中，需要用到整车热舒适性评价室来提供一个合适的评价环境，下面，我们来看看整车热舒适性评价室在评价试验中的应用。 试验设备：环仪仪器 整车热舒适性评价室 试验目的： 在车内，由于阳光直射和车身不同......

汽车空调的舒适性与汽车座舱的舒适性息息相关，汽车空调的舒适性评价方法需要用到汽车座舱舒适性试验舱，下面我们来看看乘用车自动空调控制性评价方法。 试验设备：环仪仪器 汽车座舱舒适性试验舱 评价原理：将待测车辆布置到试验舱内，将待测车辆的空调设置为 AUTO模式，根据不同车速下乘员舱内的温度变化获取车速补偿值，根据不同日照强度下乘员舱温度变化获取日照补偿......

汽车驾驶室热舒适性环境模拟仓的舒适性评价试验，对于汽车乘员来说汽车的乘坐热舒适性问题一直是汽车发展过程中的一个重要问题，实现车内热环境高效科学的热管理，对于降低汽车能源消耗具有现实意义。不同季节的舒适性也不一样，下面结合模拟情况，来看看春秋环境的舒适性评价要求。 汽车驾驶室春秋热舒适性评价试验： 试验设备：环仪仪器 汽车驾驶室热舒适性环境模拟仓 试验准......

驾驶室热舒适性的优劣，不仅影响着驾驶员操纵的稳定性，也对驾驶员的身体健康有着较为显著的影响，为了研究乘员舱的热舒适性，实验室需要使用车辆成员舱热舒适性试验舱来模拟各个工况，进而开展热舒适性试验。下面，我们来看看车辆的舒适性模拟试验方法。 车辆成员舱热舒适性试验： 试验设备：环仪仪器 车辆成员舱热舒适性试验舱 季节模拟：夏季、冬季 假人要求：测试假......

汽车座舱热舒适性评价室为汽车舒适性试验提供制冷、取暖、除霜、除雾、空气过滤和湿度控制功能，评价室可以评估局部和整体驾驶员舒适度，可以为“等效均匀温度”、“Fiala 动态热感”和“Fiala 预测不满意百分比”设置绘图。此外，还可以将驾驶员的服装温度和皮肤温度可视化。 试验标准： ......