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GB/T 10485汽车信号照明高低温循环试验设备的试验方法

文章出处:原创 编辑:admin 发表时间:2026-08-03

汽车信号照明的高低温循环试验,其目的是评定照明装置及光信号装置的热试验耐抗性,其试验标准主要按照《GB/T 10485-2025 道路车辆 外部照明和光信号装置 环境耐久性》的标准要求,下面,我们来看看汽车信号照明的高低温循环试验方法。

 

试验设备:环仪仪器 GB/T 10485汽车信号照明高低温循环试验设备

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试验标准:GB/T 10485-2025 道路车辆 外部照明和光信号装置 环境耐久性

样品数量:2 只照明装置或2 只光信号装置。

试验条件:

1.试验在温度试验箱内进行,试验箱内循环气流速度为0.5m/s~2m/s。

2.样品与箱壁间距离应大于100mm。

IMG_20260725_093055.jpg

 

试验方法:

1.对样品进行光度值变化和密封试验的初测。

2.样品以正常工作位置放入试验箱内,基准轴线宜平行于且面向循环气流的主方向。试验期间,样品不点灯。

3.试验箱内温度变化按下列条件:

a.温度曲线:按下图要求;

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b.温度转换速率:1.0℃/min~4.0℃/min;

c.循环开始温度:23℃;

d.低温:-40℃,4 h;

e.高温:M类、N类、O类车辆灯具,90C,4h(安装在车内的S3类制动灯:110℃),L类车辆灯具,60℃,4 h;

f.低温至高温转换:时间视温度转换速率而定。

4.试验结束后,取出样品,模拟正常装车位置摆放,在室温环境下放置1h。

5.对样品进行光度值变化和密封试验的复测。

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试验结果判定:

试验后,目视检验样品应无变色,反射镜和配光镜应无变形或起泡等现象。光度值初复测后变化应小于20%。密封试验复测期间,目视检验样品在粘接、焊接及各连接处,应无气泡产生。

 

以上就是汽车信号照明高低温循环试验方法,如有试验疑问,可以咨询环仪仪器相关技术人员。

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