车载激光雷达温的温度循环试验，目的是尽可能地暴露受试样品在装配、结构方面的弱点和缺陷。其试验首先进入低温，并保持，所有零件因冷收缩产生应力；然后在较短的时间内升至高温，并保持，所有零件因热膨胀产生应力。

下面，我们来看看车载雷达温度循环试验的条件。

试验设备：环仪仪器 车载激光雷达温度循环老化箱

试验条件：

温度变化试验在一个温度变化试验箱内完成。试验箱应能达到试验要求的暴露温度，并保持。

（1）低温或高温的保持段的温度容差在低温或高温的保持段的温度容差应符合：严酷度等级温度值的±2K内。当由于试验箱尺寸的原因不能维持上述容差时容差可以放宽，但必须将放宽的容差记录在试验报告中：

a）在低温保持段的温度容差放宽：温度高于等于-25℃时，±3K；温度低于-25℃，高于-65℃时，±5K；

b）在高温保持段的温度容差放宽：温度低于等于100℃时，±3K；温度高于100℃，低于等于200℃时，±5K。

（2）温度变化的温度容差 在下降或上升段温度变化过程中的温度容差应符合：在D=Tmax-Tmin的90%和10%间，温度变化的容差应在20%内。

试验推荐的容差为（1±0.2） K/min、(3±0.6)K/min、(5±1)K/min、(10±2) K/min和（15±3）K/min。

以上就是车载激光雷达温度循环老化箱的试验条件，如有试验疑问，可以咨询环仪仪器相关技术人员。