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常见问题
飞机蒙皮涂层温度冲击试验箱的对飞机凝胶涂层的柔韧性测试
目前飞机铝合金涂装前处理中,采用溶胶 - 凝胶方法可以在铝合金表面制备一层有机 - 无机杂化膜层,该膜层不含铬,绿色环保,与铝合金具有良好的附着力及防腐能力。下面,我们使用飞机蒙皮涂层温度冲击试验箱,来研究其柔韧性。
试验设备:环仪仪器 飞机蒙皮涂层温度冲击试验箱

样品制备:
(a)铝合金化学表面清洗(包括丙酮清洗、碱清洗及三酸清洗等)
(b)24h 之内喷涂溶胶-凝胶涂层
(c)2h 后喷涂高固底漆
(d)16h 后喷涂底色漆
(e)16h 后喷涂清漆
(f)室温放置 7d 后测试涂层性能

涂层柔韧性测试:
试验样板固化 7d 后,在锥形轴棒上通过 180° 弯曲,经检查没有开裂、剥落或其他漆膜缺陷,如下图所示。

试验样板在飞机蒙皮涂层温度冲击试验箱中经过 71℃与 -54℃ 高低温循环 24 次,最后在冷箱中置于直径为 102mm (4in) 轴棒上进行弯曲试验,同样没有出现涂层附着力失效现象,附着力能达到 9 级,如下图所示。

测试结果:
本研究飞机外部蒙皮涂层系统与铝合金溶胶 - 凝胶表面处理配套性良好,且溶胶 - 凝胶表面处理不含铬,绿色环保,锥形柔韧性及高低温弯曲柔韧性未出现涂层附着力失效现象。
以上就是飞机凝胶涂层的柔韧性测试,如有试验疑问,可以咨询环仪仪器相关技术人员。
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