起泡和生锈是涂层材料进行人工模拟凝露气候测试后最常见的缺陷，影响涂层功能持续发挥作用的关键指标。通过观察涂层起泡和生锈程度可以真实快速的反映材料的老化程度。不同标准对起泡、生锈等级的评定各不相同，下面，我们对此做个简单了解。 涂层凝露气候测试的评价： 试验设备：环仪仪器 人工模拟凝露环境箱   评价标准：主要有ISO4628-1、ISO......

电动汽车因集成控制器内部凝露短路而引起的事故时有发生，严重威胁行车安全。为总结典型气候条件下集成控制器内部凝露形成特点，我们结合城市特征，对车载环境的集成控制器做了有以下凝露测试，下面是凝露测试的主要内容。 试验样品结构： 本次研究测试对象为某型纯电动客车用集成控制器，其结构如下图所示。 该控制器集成电机控制、DC/AC、DC/DC 电源和整车控制......

表面凝露模拟试验箱主要用来考核电子电气设备在潮湿环境下的绝缘特性及带电耐腐蚀防护性能。“凝露”是指空气在短时间内水汽含量和气压不变的条件下，其中水蒸气达到露点温度以液态形式析出并附着于临近固体表面的现象。 技术参数： 箱体材质结构： 箱体由性能稳定、耐腐蚀的材料构成，在长期的恒温高湿过程中不会产生其他物质对箱体内的测试样......

为了测试电子元器件的使用可靠性，出现了潮湿试验技术，潮湿试验是对产品在高温高湿环境下的适应能力进行考核的一种试验方法，潮湿试验中，需要用到水凝结潮态环境箱，下面，我们来了解一下水凝结潮态环境箱是在呢吗做实验的。 试验设备：环仪仪器 水凝结潮态环境箱   试验分类： 第一种是根据产品的实际使用环境条件施加相同环境应力以进行模拟的试验。例如......

当环境温度快速变化或者在昼夜温差较大的情况下，电子元器件机柜内、外的温度差导致水汽在元器件表面凝结成小水珠。这些凝露水珠与高盐雾环境中的盐分混合，形成了导电性能良好的电解质溶液。这种溶液会加速电子元器件金属部分的电化学腐蚀，使原本稳定的金属结构逐渐被破坏，导致元器件的性能下降。为了探究凝露对产品的影响，我们对航空航天常用的电子元器件模拟保障机为研究对象，研究......

人工露水试验箱主要用于模拟自然环境中的露水、潮湿等条件，加速车载电子电气设备、材料等的老化过程，以便在短时间内测试样品的耐候性、耐腐蚀性、颜色变化、起泡、开裂等性能，通过凝露试验，确定试样在潮湿环境下的特性及腐蚀防护的缺陷。   技术参数：   系统结构： 人工露水试验箱主要包括了水处理设备、维护结构、制冷设备、电加热设......

环境试验对于保证产品的可靠性具有极其重要的作用，以汽车电器部件为例，为保证其可靠性，产品制造完成后必须进行凝露、高低温和湿度试验，为了满足产品的测试要求，针对汽车电器部件的高低温结露试验，研制出一款具备高低温、湿热、凝露试验的凝露试验箱，下面是该产品的主要技术内容。 产品名称：环仪仪器 高低温结露腐蚀试验箱   产品特点：试验箱内集成设计......

车载充电机在产品开发时的试验验证阶段，未有专门针对凝露问题的试验，车载充电机内部信号端子的管脚焊点处会产生凝露（如下图所示）。 由于此处在设计开发阶段未考虑到凝露影响，未进行防护处理，实际使用中由于凝露导致相邻焊脚处发生阻抗变化，造成功能失效。下面，我们使用高低温冷凝水试验机，来完成对充电机的凝露试验测试。 试验设备：环仪仪器 高低温冷凝水试验机 ......

高低温凝露试验箱可以模拟车辆的高温高湿工况，着重考验受试样品凝露状态下的工作状态。按照标准 ISO16750-4：2010 要求，在完成湿热循环试验l（试验Db）或试验 2（试验Z/AD）中的一项后，凝露试验是装车电气电子设备都必做的试验。 适用标准： VW80000 标准中K-15与部件组一起的凝露试验 ISO16750-4:2010 5.6.2......

根据不同标准的要求，电动车控制器结露试验的方法也不尽相同。比如气候负荷标准更新为ISO16750-4：2010，相较于原标准ISO16750-4：2006，增加了凝露试验项目，VW80000:2017 K-15凝露试验等。下面，我们以VW80000为例，来看看该标准的凝露试验方法。 结露试验设备：环仪仪器 电动车控制器结露气候箱 试验标准：VW800......

车辆控制器根据ISO 16750标准进行环境功能验证测试。其中，凝露试验按照ISO16750-4：2010《道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验第4部分：气候负荷》，第 5.6 节 Humid heat，cyclic test（湿热循环）要求Test 3：Dewingtest（凝露试验）来完成，下面，我们来看看在汽车控制器凝露试验机下如何对汽车控制器做凝......

车辆控制器凝露试验箱主要用于汽车电子电气设备在高湿环境下，验证其温度变化过程中样品由呼吸效应导致的失效，以及内凝露/外凝露对样品的物理、电气、电化学影响，失效原因包括试验过程中器件的受热、受潮、膨胀、变形、断路、短路、积水漏电、电化学反应等。 技术参数： 试验目的： 考验受试样品凝露状态下的工作状态，整个试验中温度和湿度的要求也是为了模拟特定车......