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GB/T10485汽车信号照明温湿度试验箱的试验方法

文章出处:原创 编辑:admin 发表时间:2026-08-04

车灯的温湿度耐抗性试验方法,主要依据《GB/T 10485-2025 道路车辆 外部照明和光信号装置 环境耐久性》标准中“5.2 湿热循环试验”的要求,下面,我们来了解一下该试验方法。

 

试验设备:环仪仪器 GB/T10485汽车信号照明温湿度试验箱

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满足标准:GB/T 10485-2025 道路车辆 外部照明和光信号装置 环境耐久性

试验样品:2只照明装置或2只光信号装置。

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试验方法:

1.试验期间,样品不点灯。

2.对样品进行光度值变化和密封试验的初测。

3.样品模拟正常装车位置放入试验箱内,进行试验。

4.每个试验循环720min,包括如下过程(见下图)。

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a.升温过程1:温度从23℃升至80℃,相对湿度升至80%(对于L类车辆灯具,允许温度从23℃升至60℃,相对湿度升至80%),升温时间为60min。

b.湿热过程:保持温度80℃(对于L类车辆灯具,允许保持温度60℃),相对湿度80%,持续时间为240 min。

c.降温过程:从温度80℃(对于L类车辆灯具,允许从温度60℃),相对湿度80%,降到-40℃,当温度降到20℃时,相对湿度应为20%~50%,当温度低于10℃时,湿度无要求。降温时间为120min。

d.保持低温:-40℃,时间为240min。

e.升温过程2:升温至23℃,升温时间为60min,且从温度大于10℃时,相对湿度控制在20%~40%。

对于包含前照明功能的装置应按上述“循环图”要求进行8个循环试验;仅包含光信号功能的装置应按“循环图”要求进行4个循环试验。

 

5.循环试验完成后,对样品进行光度值变化和密封试验的复测。

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结果判定:

试验后,目视检验样品应无变色,反射镜和配光镜应无变形或起泡等现象。光度值初复测后变化应小于20%。密封试验复测期间,目视检验样品在粘接、焊接及各连接处,应无气泡产生。

 

以上就是GB/T10485汽车信号照明温湿度试验箱在车灯的湿热循环试验方法,如有试验疑问,可以咨询环仪仪器相关技术人员。

 

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