电动汽车驱动系统配件湿热试验箱用于模拟汽车工作过程中，因高湿度环境导致的温度交变循环，进而评估部件在承受热负荷（包括霜冻）时的稳定性。此外，湿热环境还会对材料的机械性能和化学性能产生影响，如体积膨胀、机械强度降低等。 试验标准： GB/T 42284.4-2022 道路车辆 电动汽车驱动系统用电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分：气候负荷 IS......

潮湿环境还可能导致产品的电气特性发生变化。当一些绝缘材料的表面凝露或吸附了一定数量的潮气后，其表面电阻可能会降低，甚至产生漏电现象。因此，UDT需要进行湿热循环结露试验，来判断产品是否符合要求，该试验需要使用新能源汽车驱动部件温湿度试验机，下面，我们来看看该试验是如何做的。 新能源汽车驱动部件湿热循环结露试验说明： 试验设备：环仪仪器 新能源汽车驱动部件......

纯电车驱动部件温度湿度实验箱可以用于湿热稳态试验，稳态湿热试验是一种通过模拟汽车内部复杂的湿热环境，来测试汽车电子设备在长时间运行中的稳定性和可靠性的试验。这样能够更真实地反映出汽车电子设备的工作状态，从而对设备是否满足要求进行准确评估。下面我们对电动车驱动部件的稳态湿热试验做个简单介绍。 纯电车驱动部件湿热稳态试验说明： 试验设备：环仪仪器 纯电车驱动......

我国汽车行业标准对汽车电气设备产品的防尘试验具体按GB/T 42284.4、GB/T 4942.1和GB/T4942.2中IP2X、IP3X、和IP5X相应条款要求进行计划和试验后的合格评判，不同位置的部件对砂尘实验的要求不同，下面我们来了解一下纯电车驱动部件砂尘实验的试验要求。 试验设备：环仪仪器 纯电车驱动部件砂尘实验箱 电线束插接器砂......

汽车、摩托车等机动车零部件产品试验中IP （International Protection）防护等级试验是考察这些产品可靠性能力的重要一环，在试验过程中我们会用到新能源汽车驱动部件吹尘试验机，IP防尘试验为整车以及零部件产品密封性提供可靠性依据。分析国内外的机动车零部件标准有助于熟悉各种标准的差异，从而可以为防尘试验提供有益的帮助。 新能源汽车驱动部件吹......

电动汽车驱动系统配件防尘试验箱适用于检测产品的外壳密封性能，主要用于外壳防护等级标准中规定的IP5X和IP6X两个等级的试验，IP防尘试验为整车以及零部件产品密封性提供可靠性依据。 试验标准： GB/T 42284.4-2022 道路车辆 电动汽车驱动系统用电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分：气候负荷 GB 4208 外壳防护等级(IP代码)......

纯电车驱动部件的温度快速变化试验，是根据我国的《GB/T 42284.4-2022 道路车辆 电动汽车驱动系统用电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分：气候负荷》标准来测试的，在标准的“5.22 规定转换时间的温度快速变化”试验要求中，规定了相关试验方法，下面我们结合实际产品，来看看相关过程。 纯电车驱动部件温度快速测试： 试验......

根据《GB/T 42284.4-2022 道路车辆 电动汽车驱动系统用电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分：气候负荷》标准，在标准“5.22 规定转换时间的温度快速变化”试验要求中，温度快速变化所用的设备为新能源汽车驱动部件快温变箱，下面，我们结合标准，来看看相关试验要求。 新能源汽车驱动部件快温变试验： 试验设备：环仪仪器 ......

电车驱动系统配件温度快速变化箱是根据《GB/T 42284.4-2022 道路车辆 电动汽车驱动系统用电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分：气候负荷》标准中，“5.22 规定转换时间的温度快速变化”试验要求设计的，试验箱主要考核测DUT承受较频繁温度变化的能力。 技术参数： 试验箱结构： 冷热冲击试验装置包括制冷箱、......

车辆高原气候模拟仓主要功能应包括在不同温度、压力、湿度、风速等工况下，汽车的各种动静态性能测试，模拟仓的主要系统包括:温湿度模拟系统、低气压模拟系统、太阳辐射光照模拟系统，下面我们对此做简单讲解。 试验设备：环仪仪器 车辆高原气候模拟仓 1.温湿度模拟系统： 湿度模拟系统空气除湿与加湿系统控制调节环境模拟舱内湿度，本设计采用工业加湿机通过蒸汽加湿，......

电动车高原环境试验舱要求车辆试验地点不受地域限制，均可根据汽车高原环境实地试验条件进行。因此，电动车高原环境试验舱主要功能是通过环境适应性试验，可以发现车辆设计中存在的缺陷，并采取必要的改进或防护措施。在高原环境试验舱的建设过程中，有哪些要点，我们来看看。 电动车高原环境试验舱的总体设计要点： 试验设备：环仪仪器 电动车高原环境试验舱  ......

汽车高原环境模拟试验室将分散的高海拔自然环境条件(气压、温度、湿度)模拟集中于实验室内，从而提高了发动机高海拔环境试验的精度和效率。为汽车发动机高海拔性能研究的基础和前提，并且能够为改善发动机燃烧过程，降低燃油消耗和排放污染，以及为开发设计和标定适合高原地区使用的高原型发动机提供试验参考依据。 技术参数： 结构与功能： (1)外围壳体：主要作用......