汽车内部污染空气主要来源于内饰部件VOC，包括甲醛、烷烃、苯、甲苯、二甲苯及醛类等，此类VOC易引发呼吸道以及神经系统等方面的疾病。为满足GB/T 27630《乘用车内空气质量评价指南》的要求，利用气袋法有害物质排放舱对汽车内饰零部件VOC进行检测，下面是主要测试过程。

汽车内饰零部件VOC检测：

试验设备：环仪仪器 气袋法有害物质排放舱

检测方法：气袋法是国内VOC检测的主流方法，主要检测项目为苯烃类和醛类物质。

试验原理图：

检测过程：

1）采样袋前处理

先将样袋密封后抽空样袋内空气，再向样袋中充入占其容积50%左右的纯氮气（纯度为99.99%以上）；在60℃气袋法有害物质排放舱内放置2h后，用真空泵迅速将袋内的气体抽出。

（2）样品存放及制取

①测量并记录样件的尺寸（mm），组合样品按照最大样件尺寸记录;

②向处理过的样袋中投入样件后密封；

③向样袋内充入样袋容积30%左右的纯氮气后，用泵将气体抽出，反复两次；

④在25℃下注入样袋容积50%左右的纯氮气。

（3）采集气体

①轻揉装有零件的样袋，使内部的气体均匀化，微开阀门，挤出管道内残留气体；

②在管道1上安装TENAX管，在管道2上安装DNPH管；

③打开管道1、管道2的阀门开始采样；

④管道1的TENAX管采样完成后，关闭管道1的阀门，立即将新的TENAX管装在管道1上，然后再打开与管对齐的阀门继续采样；管道1采完样后立即关闭管道1的阀门，采完样的捕集管应立即关闭两端。管道2的DNPH管采完样后立即关闭管道2的阀门；

采样条件：如下图所示。

以上就是汽车内饰零部件VOC的检测过程，如有试验疑问，可以咨询环仪仪器相关技术人员。