DB31/T1022-2016是一项乘用车空气净化器净化性能测定方法的标准，适用于测试车辆内部空气中的颗粒物、挥发性有机化合物（VOC）、甲醛等污染物的去除效率。

一、范围
本标准规定了乘用车空气净化器(以下简称为空气净化器)对空气中污染物净化性能的测定方法。本标准适用于7座以下(含7座)乘用车内使用的空气净化器。
注:8座和9座乘用车内使用的空气净化器可参考本标准执行。
本标准不适用于固定安装在乘用车空调系统内的空气净化装置。

二、试验设备：
乘用车空气净化器测试舱

三、该标准包含以下测试项目：

1. 颗粒物净化效率测试：使用颗粒物计数器对测试车辆内部空气中的颗粒物浓度进行测量，通过对比测试前后颗粒物浓度的差异来计算净化效率。

2. VOC净化效率测试：使用气相色谱法对测试车辆内部空气中的挥发性有机化合物（VOC）浓度进行测量，通过对比测试前后VOC浓度的差异来计算净化效率。

3. 甲醛净化效率测试：使用高效液相色谱法对测试车辆内部空气中的甲醛浓度进行测量，通过对比测试前后甲醛浓度的差异来计算净化效率。

四、试验条件：

1. 除对试验环境条件另作具体规定的试验外,应在环境温度为(25±2)℃﹐相对湿度为(50±10)%、无外界气流、无强烈阳光和其他辐射作用的实验室内进行试验,且实验室内颗粒物和化学性气体污染物浓度应符合GB/T18883-2002的要求。

2. 测试舱背景条件:测试舱内温度为(25±2)℃,相对湿度为(50±10)%;0.3 um以上颗粒物背景浓度≤1*10^4个/L;气态污染物净化能力测试时,对应污染物的背景浓度应不高于GB/T 18883-2002中规定限值的20%。

3. 被测空气净化器应按说明书要求确认其整机状态,过滤器安装和各项功能正常后,在额定状态下进行试验。

该标准还对测试过程中的环境条件、仪器设备、样品采集、数据处理等方面进行了详细说明，以确保测试结果的准确性和可比性。