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东莞市环仪仪器科技有限公司
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常见问题
安全气囊点爆舱室使用要求
安全气囊点爆舱室可以进行舱内及舱外的点爆试验,即舱内型和舱外型两种。试验舱与气囊引爆系统联动设计,能自动完成低温、开门、引爆过程,为用户提高试验精度和节省试验时间提供了极大便利。
其使用流程为:ECU→电流(1.2/1.75A)→气体发生器(点火炬、引火药、产气药)→气体→气袋→预开盖→保护位置。
环仪仪器安全气囊点爆舱室,可以提供在高温、低温、常温三类温度下的点爆试验环境,用脉冲电流激励安全气囊使其爆炸,在其爆炸展开的瞬间,用高速相机拍摄捕捉其整个过程。
全气囊点爆舱室测试原理:
1.测试系统适配碰撞算法;
2.系统判断座椅位置状态;
3.根据状态触发相应的算法(正碰/侧碰);
4.碰撞点火;
5.算法确认并展开安全气囊。
环仪仪器汽车安全气囊点爆舱满足AKLV01, GMW3112/3118,AA0013,GBT 19949.2~3-2005,ISO 12097-2和ISO 12097-3:2002等标准,可以根据用户的使用要求进行定制。如需获取方案,可以咨询“环仪仪器”相关技术人员。
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