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常见问题
QC/T1235车载雷达高低温老化箱对雷达的高低温老化试验讲述
毫米波雷达的高低温老化测试,主要依据《QC/T 1235-2025 车载毫米波雷达性能要求及试验方法》的标准进行。标准中,“6.5.5.1~6.5.5.4”描述了相关高低温试验的要求。
下面,我们来看看QC/T1235车载雷达高低温老化箱在雷达高低温老化中的相关应用。
雷达高低温老化测试:
试验设备:环仪仪器 QC/T1235车载雷达高低温老化箱

实验目的:
试验模拟了在储存和运输过程中作用于车辆部件上的热负荷,目的在验证其对于高温或低温下储存的耐受力,例如,在部件运输过程中(通过飞机、船运集装箱)。若本试验施加于试验序列的起始阶段,也可用于将所有组件调整到相同的初始状态下。

测试:
1.试样运行模式:装配未安装
2.试验周期和试验温度:每24h进行2个循环:每个循环由12h最低环境温度(Tmin)老化和12h最高环境温度(Tmax)老化组成。
3.试样数:在性能规范的试验序列计划中指定,最少6个。

低温运行测试:
试验目的:试验模拟在低温时部件上的负荷,验证部件在极低温度下长时间的停车或行驶时间后其功能的完整性。
测试:
1.根据《QC/T1235》标准,DUT以Tmin和工作模式3.2运行,按照GB/T 28046.4-2011中5.1.1.2.2的方法进行试验,试验中,按照6.5.1进行功能状态试验直至试验结束。试验后静置2h恢复室温,按照6.5.1进行功能状态试验。
2.试样数:6件
以上就是QC/T1235车载雷达高低温老化箱对雷达的高低温老化试验,如有试验疑问,可以咨询环仪仪器相关技术人员。
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