eVTOL飞行器的砂尘试验，是一种利用沙尘试验机所创造的人工模拟砂尘环境条件来考核产品对飞散砂尘环境的使用能力的环境试验。目前我国还没有对eVTOL飞行器进行沙尘试验的相关标准，因此，我们引用军用标准来做对比，看看都有哪些试验条件。

eVTOL飞行器沙尘试验的条件：

试验设备：环仪仪器 eVTOL飞行器沙尘试验机

1.不同标准对砂尘试验的条件控制要求见下表：

2.温度要求:

GJB 150.12-1986、RTCA/DO-160E均规定了砂尘试验温度确定值，可在委托方没有明确提出的情况下直接采用。GJB 150A作为一个剪裁标准，并没有明确提出。由于在受热时各种材料的膨胀程度不同，所以砂尘对能存在的缝隙渗透程度也不一样。根据我国热干气候情况，试验程序中的最高工作温度为60℃，如果产品要在世界范围内使用则推荐使用 71℃的贮存温度。

在实际试验过程中，应优先采用产品技术条件中规定和现场实测数据，如没有现场实测数据，应采用产品使用中的最高工作温度或最高贮存温度。

3.风速要求：

吹尘试验所用风速规定为 1.5 m/s和 8.9 m/s，其中 1.5 m/s是可以吹动尘粒的最小风速 ，8.9 m/s是比较典型的沙漠风速。如果已知待试产品在使用或贮存现场的风 速或其他技术条件要求的风速，在试验箱风速能力范围之内，可以使用已知值。

吹砂试验要求采用 18-29 m/s的风速 ，一般常用 18 m/s的风速，达到 29 m/s的风速不常用。

4.砂尘浓度：

RTCA/DO-160E中吹尘浓度给定为 3.5~8.8 g/m ，吹砂浓度并没有给出确定值。GJB 150.12-1986、GJB 150.12A-2009中吹砂试验和吹尘试验所规定的砂尘浓度值，都是实测得到的，具有实际使用意义。

因此砂尘试验中，砂尘浓度一般采用标准中的规定值，具体砂尘浓度规定值见下表。

5.试验时间：

GJB 150.12-1986、GJB 150.12A-2009中吹尘试验时间较为相似，不同的是高温不吹尘条件下的保持时间，而 RTCA／DO-160E并没有此段保持时间，吹尘时间也相 对 GJB 150.12-1986、GJB 150.12A-2009较短。 GJB 150.12-1986、GJB 150.12A-2009中吹砂试验时间基本相同，RTCA/DO-160E中相对较短。

以上就是eVTOL飞行器沙尘试验的条件，如有试验疑问，可以咨询环仪仪器相关技术人员。