新能源整车动态转毂试验通常在新能源汽车高低温转毂环境舱中进行，避免发生火灾或者爆炸的危险，但是，若是新能源车在环境舱中进行整车动态转毂试验时若是发生火灾怎么办？这个就要考虑到设计的问题了，下面，我们来看看新能源汽车高低温转毂环境舱的建设要求。

新能源汽车高低温转毂环境舱的技术是通过调节驱动电机和发动机的工作负载，以及车辆环境温度，验证整车电子器件在高低温工况下的功能。

1.上位机

提供试验管理软件，用于配置试验参数、编辑故障及试验项目，包括：选择参测电子器件、加载故障列表、编辑故障类型、顺序和逻辑、设置转毂台架负载、车辆行驶速度、环境仓温度等。

2.HIL控制柜

包含IO板卡、故障注入模块、供电管理模块和实时控制模块，与上位机、车辆台架、整车环境仓及转毂台架电连接。

3.车辆台架

设有铝合金支架，支持整车电子电器模块、发动机、电池及供电线束。电池为整车电子器件提供电源。

4.整车环境仓

配备加热系统、制冷系统和气压调节系统。

5.转毂台架

设有四驱四电机转毂设备，为车辆提供道路载荷。

6.充电桩

为车辆台架、转毂台架、HIL控制柜及整车环境仓供电，并调整车辆动力电池的SOC范围。

主要特点：

（1）车辆台架可自由拆卸、更换、增减一个或多个整车电子模块；

（2）可配置测试流程\逻辑\模块、自动化测试、故障注入，能够达到在实车上开展电气\通讯故障的整车功能集成测试验收，为验证高低温整车功能提供了便捷的方法；

（3）转毂台架和环境仓模拟道路负载、高低温、低压环境，完成整车高低温测试；

（4）可调整测试车辆的动力电池SOC；

（5）整车热管理和电气\通讯故障注入、环境仓、转毂台架的组合测试手段，通过编程、自动化、测试编组化的手段，可减少测试条目的遗漏；和模拟仿真车辆道路负载、高低温行驶工况。

以上就是新能源汽车高低温转毂环境舱技术要求，如需了解更多新能源汽车高低温转毂环境舱的使用知识 ，可以咨询环仪仪器相关技术人员。