氢燃料电池在汽车中应用，必须与传统内燃机一样，进行高原、高温、低温三种苛刻条件下的试验，以适应不同客户对不同环境条件下车辆正常使用需求。由于燃料电池试验过程中会发生爆炸，所以需采用氢燃料电池防爆高原气候舱来完成试验。

试验标准：

GB/T 24554-2022 燃料电池发动机性能试验方法

GB/T 25319-2010 汽车用燃料电池发电系统技术条件

GB/T 28183-2011客车用燃料电池发电系统测试方法

GB/T 33979-2017 质子交换膜燃料电池发电系统低温特性测试方法

GB/T 31035-2014 质子交换膜燃料电池电堆低温特性试验方法

GB/T 28817-2022 聚合物电解质燃料电池单电池测试方法

GB/T 39132-2020 燃料电池电动汽车定型试验规程

技术参数：

主要特点：

1.环境模拟舱具有为燃料电池汽车的燃料电池系统提供恒温工作环境的温控系统，即温控系统能够根据燃料电池系统的试验要求使环境模拟舱内的气温达到设定气温值。

2.负压系统通过舱室抽气管道对环境模拟舱进行抽气，并且调节阀组件能够调节负压气罐内的气压，从而使电池进气管道内的气压满足试验要求。负压系统通过大气调压管道进行吸气，并且调节阀组件能够调节负压气罐内的气压，从而使电池排气管道内的气压满足试验要求。

3.排水系统分别与集水容器连通，这样能够将进气系统、排气系统内的水分排出，进而避免进气系统、排气系统出现冷凝、结冰等现象，从而避免抽气装置发生故障。

4.在进行燃料电池低温低气压冷启动试验时，能够使燃料电池系统的进气口、出气口处的气压满足低气压试验要求，使燃料电池系统外周的气温满足低温试验要求。

如有氢燃料电池防爆高原气候舱的选型疑问，可以咨询环仪仪器相关技术人员。