车内VOC释放量小型环境舱主要用来模拟不同的环境温度、湿度和空气置换率条件，将汽车内饰件材料或产品置于环境舱内，采用适当的方法分析气体样本，识别主要的污染物及其浓度随时间的变化，然后根据测量的浓度确定汽车内饰件材料和产品的释放率和释放特性。

测试标准：

GB/T 27630-2011 乘用车内空气质量评价指南

ISO 12219-2-2012 公路车辆内空气.第2部分:汽车内饰和材料散发挥发性有机化合物的测定筛选法

HJ/T400-2007 车内挥发性有机物和酚醛类物质采样测定方法

JASO M 902-2007 汽车内饰件挥发性有机化合物（VOC）测试方法

大众汽车PV 3341 汽车内饰非金属材料有机化合物排放测试

技术参数：

主要结构：

1.环境舱模块

环境舱模块是整个检测系统的核心部分，用于容纳待测的汽车内饰件，提供一个封闭、可控的测试环境。舱体内配备了温度、湿度等传感器，以便实时监测环境变化，保证测试结果的准确性。

2.空气动力模块

空气动力模块负责产生并控制气流，确保气体进入进气管道模块后，按设定的流量和速度进入环境舱模块，提供合适的气流条件来促进汽车内饰件的VOC释放。

3.进气管道模块

进气管道模块负责将气体输送到环境舱模块。

产品特点：

1.车内VOC释放量小型环境舱设置了层层过滤单元，使得测试舱中的空气更加的洁净；以及干湿平衡法控湿系统可以更加精确的控制测试舱中气体的湿度；

2.环境舱外独立的湿度测试方法，测定环境舱中的湿度，更加精确的得知测试舱中气体的湿度，进而使得测试结果更加的精确，一系列的优化设置使得本实用新型即可以满足一般的袋子法测试方法，也可满足于环境舱测试法。

如有车内VOC释放量小型环境舱的选型疑问，可以咨询环仪仪器相关技术人员。