汽车四门两盖高温试验系统的作用是对汽车车门、车盖在不同环境温湿度条件下的耐久性进行试验，验证其在长期使用中的可靠性和性能稳定性。试验在密闭的高低温试验舱内进行，试验舱具备可编程温湿度控制功能，并通过RS485通信协议与可编程控制单元（PLC）进行通信，以调整试验舱内的温度和湿度。

汽车四门两盖高温试验系统的使用方法：

产品名称：环仪仪器 汽车四门两盖高温试验系统

试验前的准备：

1.打开被测汽车车门的锁止部件。

2.完成固定支架的安装。

3.根据不同的被测车型和车身高度，调整升降平台和可调节臂长度。

4.在人机交互单元内预设汽车车门的运动速度值、开闭频率以及环境舱的温度和湿度值。

试验过程控制：

可编程控制单元接收人机交互单元的预设参数，并通过现场总线通信单元与伺服电机控制器通信，控制伺服电机。

伺服电机运转，减速机配合调节伺服电机的转速。

伺服电机通过减速机驱动传动机构，带动与附着机构耦接的被测汽车车门运动。

角度传感器检测角度差值并输出模拟电信号至可编程控制单元，用于判断车门运动位置的合理性。

力传感器实时检测对车门的作用力大小并输出模拟电信号至可编程控制单元，用于判断作用力是否在正常范围。

三轴陀螺仪检测车门的运动速度，若与预设值不符，则通过伺服电机控制器实时调整伺服电机的转速及转动角度。

正式试验：

在试验预运行后，正式启动被测汽车车门试验，设置不同的高低温试验舱温度与湿度梯度，进行多次重复试验。试验结束后，对被测汽车车门的老化状态进行检测，判断其耐久度。

以上就是汽车四门两盖高温试验系统的使用方法，如有使用疑问，可以咨询环仪仪器相关技术人员。