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汽车开闭件高低温耐久试验台

文章出处:原创 编辑:admin 发表时间:2025-07-11

汽车开闭件高低温耐久试验主要用于在常温和高低温环境下(-40~80℃,10~95%RH)进行汽车的侧门、前罩盖、背门箱盖及侧滑门进行性能和耐久试验,可分别在实车身或白车身的状况下分别进行相关试验,可对多种车型的四门两盖进行性能和耐久试验。

汽车开闭件高低温耐久试验台(图1)

技术参数:

汽车开闭件高低温耐久试验台(图2)

测试项目:

四门开闭耐久(常温+高低温)、前舱盖开闭耐久(常温+高低温)、尾门开闭耐久(常温+高低温)、电动尾门开闭耐久(常温+高低温)。

系统配套:

系统主要包括了 1 套试验控制系统,4 套机器人外开侧门测试单元,1 套气源处理系统等。

汽车开闭件高低温耐久试验台(图3)

控制系统可以统一集成地控制所有机器人测试单元进行工作,同时可以独立操作各单元中的独立测试机构,如某扇独立的门。通过获取力传感器、角度传感器实时数据,结合自主研发的算法技术,向使用者提供了高度可视化的数据、曲线和报告。各车门单元采用机器人独立驱动,核心部件使用主流进口品牌,为台架提供了稳定。

试验台组成及功能:

1.四门两盖耐久试验台由实车车身、计算机控制系统、气路控制柜、电气控制柜、试验底盘支架、各试验机构(左右侧门、前后盖、车背门、电动玻璃升降器、加油口、侧滑门)、便携式推拉力计及系统软件组成。

2.设备整体美观,线路连接规范,标识清晰,采用航空插头连接通讯,气路布局合理,操作便捷。

3.试验控制系统支持手动或自动耐久试验,可单独或组合测试。传感器位置可调,信号线连接简便。

4.试验过程自动计数、监测、控制、记录,并能判定功能状态,异常时报警并停止试验,且可关闭不需要监测的参数项。

 

如有汽车开闭件高低温耐久试验台的选型疑问,可以咨询环仪仪器相关技术人员。

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