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汽车门盖高低温耐久性试验台

文章出处:原创 编辑:admin 发表时间:2025-07-10

汽车门盖高低温耐久性试验台是对汽车门盖(左前门、右前门、左后门、右后门、引擎盖或前盖、行李箱盖或后盖)的耐久性试验设备。用于在高低温环境下进行前盖、后盖和旋转门的耐久试验,低温最低能耐-50℃,高温最高能耐+90℃。该试验台采用先进的柔性系统平台,模块化设计,操作方便,可进行手动检测和自动检测,检测功能扩展性强。

汽车门盖高低温耐久性试验台(图1)

具体检测项目:

包括前/后盖和门的开关、关门速度、开启角度、门锁、门铰链、密封条、限位块、撑杆支架总成的功能质量等。

技术参数:

汽车门盖高低温耐久性试验台(图2)

产品特点:

1.采用分体结构设计,每个开门或开盖结构可独立工作,根据不同的车型,每个开门或开盖结构位置尺寸调整方便,适用车型广。

汽车门盖高低温耐久性试验台(图3)

2.试验台完全模仿实际人工操作的动作要求进行,特别是开前后盖运行动作采用了导轨弹簧真空吸盘安装组件的柔性设计,使安装更方便,运行更可靠,更易模仿实际效果。

3.采用了气缸加热保温技术,使气缸运行能在(-40~+90)℃环境中正常工作。

汽车门盖高低温耐久性试验台(图4)

试验总次数:

1.对于非营运载客车辆,要尽可能以总次数6.5 万次为基数,适当乘以一定的安全系数作为耐久考核的标准,同时参照国标QC/T 3232007《汽车门锁和车门保持件》因此选择 10万次作为耐久试验的标准次数较为合理;

2.对于出租车,前门应以 10 万次为基数,后门应以 13.8万次为基数,再适当乘以一定的安全系数,因此选择15万次作为耐久试验的标准次数较为合理。

 

如有汽车门盖高低温耐久性试验台的选型疑问,可以咨询环仪仪器相关技术人员。

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