汽车门盖高低温耐久试验台是用于对车身功能部件开关耐久性进行确认。将车门和开关车门时必需的附件一并装配到实车或自车身上，在试验台上进行通常开关耐久试验和过开度耐久试验（超限开门耐久试验）。

试验项目：

a.通常开关耐久试验：以规定的冲击减速度关门，前后车门分别反复开关规定频次。

b.过开度耐久试验(超限开门耐久试验)：将车门自半开状态完全打开，完全打开车门时在门板前端处施加规定力矩，如此反复进行规定频次。

技术参数：

使用目的：

经过试验后，车门与车身一侧均不得有变形、龟裂、并且门窗状态无不良状况出现，如车门隙宽变化、上抬、下沉、错位等。

整体结构：

汽车门盖高低温耐久试验台开合机构的机架主要由4个落地受力安装座、2根安装横梁和2套门盖开合机构安装架等组成。在试验安装时，2根安装横梁套在4个落地受力安装座中，车身坐落在4个落地受力安装座的安放槽中，2套门盖开合机构的安装架安装在车身两侧的安装横梁上，如下图所示。

产品特点：

a)每套驱动系统均完全独立，各驱动系统可以实现不同的组合，满足不同的试验需要。

b)当试验不需要全部模块同时动作时，可以把不需要的模块移走，节省试验空间和保证试验场所的整洁度。

c)因各模块完全独立且能按需求联动，调整方便快捷，降低了试验人员的操作强度，方便试验进行。

如有汽车门盖高低温耐久试验台的选型疑问，可以咨询环仪仪器相关技术人员。