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电动民用无人机温度高空实验研究
无人机使用中可能遇到的环境状态是多种多样的, 在实际飞行中, 难以达到各种环境因素的极限条件和组合条件, 故此一般采用实验室环境模拟的方法进行。为了探究无人机在“温-湿-高”下的使用情况,我们对某型号无人机进行了相关试验,以下是相关试验研究。
无人机“温-湿-高”试验研究:
试验设备:环仪仪器 电动民用无人机温度高空实验箱
试验目的:本试验在于对某型号无人机的各个主要构件进行试验, 以验证其正常工作能力。试验曲线如下图所示。
试验压力曲线图:
试验温度曲线图:
试验步骤:
1) 将试验箱内温度以3℃ /min的速率或者环控系统能提供的最大速率从常温降到-55 ℃;
2) 浸泡至温度稳定或者4 h (以长者为准) ;
3) 将试验箱内温度调节到标准大气下的温度, 保持此温度直到试件达到温度稳定, 期间以试件的最低工作电压使其工作;
4) 完成第3) 步骤后立即进行性能检查, 确认试件是否按要求进行工作;
5) 试件保持工作状态, 将试验箱内的压力在不超过时间T内降低到无人机升限高度H对应的压力P;
6) 保持压力30 min;
7) 以试验设备最大速率进行温度/ 湿度/ 高度的变化, 将试验箱内的温度升高到32 ℃, 压力升至当地大气压, 相对湿度95 %;
8) 保持32 ℃、当地大气压和相对湿度95 % 的条件30 min, 以试验设备最大速率进行温度/ 湿度/ 高度的变化;
9) 以试验设备最大速率进行温度/ 湿度的变化, 将试验箱内的温度升高到65 ℃, 压力升至当地大气压, 相对湿度降低到30 %, 试件以最高工作电压工作
10) 试件在65 ℃温度下浸泡直至达到温度稳定或者2 h (以长者为准) ;
11) 完成第10) 步骤后立即进行性能检查并记录数据;
12) 以试验设备最大速率进行高度的变化,将试验箱内由当地气压降低至气压33.5 kpa;
13) 试件工作, 保持气压33.5 kpa和+65 ℃温度下浸泡直至达到温度稳定或者4 h (以长者为准) ;
14) 完成第13) 步骤后立即进行性能检查, 确认试件是否按要求进行工作;
15) 以试验设备最大速率进行温度/ 高度的变化, 将试验箱内的温度从65 ℃恢复至室温, 压力升至当地大气压,不控制湿度, 变化结束后,试件停止工作。
以上就是电动民用无人机温度高空实验研究,如有试验疑问,可以咨询环仪仪器相关技术人员。
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