《GB/T 30215-2013 飞机电磁继电器和接触器通用要求》是中国国家标准，它规定了飞机电磁继电器和接触器的通用要求。

一、范围：
本标准规定了用于飞机28V直流或115 V/200 V、400 Hz三相交流系统(具有ISO 1540规定特性)的触头额定电流值不小于5A(交流、直流)的电磁继电器和接触器(以下简称“产品”)的性能要求。辅助触头可有较低额定值。
本标准规定的产品分为三个温度等级和三类密封。

本标准适用于由28V直流或115 V、400 Hz交流电压控制的电磁动作、磁保持或者电磁动作、机械或磁自锁定的单极、多极产品。

二、试验项目：
高低温工作试验、温度冲击试验、砂尘试验、冲击试验、振动试验等。

三、试验设备：
高低温试验箱、温度冲击试验箱、砂尘试验箱、振动试验台。

四、设备厂商：
环仪仪器

五、试验程序（部分）：

高温工作：
应在详细规范规定的最高环境温度条件下对产品进行高温工作试验。除自锁定产品不施加电压激励外,对线圈施加最大规定电压。产品在线圈连续激励条件下放置1 h。试验期间触头不加负载。在试验最后的30 min 内，器件保持在试验温度下，测量吸合电压和释放电压。

低温工作：
按如下的顺序在最短的时间内完成此项试验,以防止线圈显著发热。
在详细规范中规定的最低温度下,在去激励条件下对产品连续试验48 h。除不要求20 min 预处理外，在试验结束时，在低温条件下，分别按6.1.3.2，6.1.3.3和6.1.7的规定测量吸合电压，释放电压和接触压降。

对于磁路中有永久磁钢的产品,除如上试验外，还需进行去磁效应试验，采用规定的最高电压激励低温下的线圈。在低温试验期间，大约24 h后，对产品突然施加最大线圈电压激励一次。含有永久磁钢的自锁定产品和中位断开产品，应在线圈激励时的两个方向均激励一次，时间不超过2s，以防止线圈明显发热。

试验结束后,经受去磁效应试验的所有产品均应按6.2.1进行高温工作试验。

GB/T 30215-2013 标准是为了确保飞机上使用的电磁继电器和接触器在航空器上的性能和可靠性而制定的。该标准对电磁继电器和接触器的设计、制造、测试和标识等方面进行了详细的规定和要求，以满足航空领域的需要。