GB/T 33594-2017 是中国国家标准，其标题为《电动汽车充电用电缆》（Electric vehicle charging cable）。

该标准规定了电动汽车充电用电缆的技术要求和试验方法，以确保电动汽车充电用电缆在充电过程中的安全性、可靠性和性能。

一、范围：
本标准规定了电动汽车充电用电缆的使用特性、表示方法、技术要求、标志、试验方法和要求、检验规则以及电缆的包装、运输和贮存。

本标准适用于电动汽车传导充电连接装置用额定电压交流450/750 V及以下、直流1.0kV及以下充电用电缆(可包括信号或控制线芯)。

二、试验项目：
人工气候老化试验、湿热试验、高低温循环试验等。

三、试验设备：
氙灯老化试验箱、恒温恒湿试验箱等。

四、设备厂商：
环仪仪器

五、试验程序（部分）：

人工气候老化试验

从被试电缆上截取足够长的电缆，取出绝缘线芯制取护套试样(试片)，有机械损伤的护套不应作为试验用试样。

试验设备应符合GB/T16422.2-2014的规定。氩弧灯在波长300 nm~400 nm的辐照强度应不小于43 W/m²±15%。试样暴露时间为720 h，即 360个120 min 的循环，每个循环的要求如下:

1.无喷水时间为(102±0.5)min，有氩弧灯照射，黑板温度为(63±3)℃，相对湿度(50±10)%;
2.喷水时间(18±0.5) min，无氩弧灯照射﹐黑板温度为(50±3)℃，相对湿度不控制。

完成规定的循环次数后,将试样放置于环境温度下16 h，检查试样光照面，应无目力可见的裂纹。

将试样按GB/T 2951.11-2008中第9章进行机械性能试验，人工气候老化试验后抗张强度变化率应不超过±30%，断裂伸长率变化率应不超过±30%。

通过遵循 GB/T 33594-2017 标准，制造商可以生产符合要求的电动汽车充电用电缆，确保其在电动汽车充电过程中的安全和可靠性。同时，这个标准也为电动汽车充电设备的设计、制造和使用提供了技术依据，促进了电动汽车产业的发展和电动车辆的普及。