GB/T 33978-2017是中国国家标准，标题为《道路车辆用质子交换膜燃料电池模块》（Proton exchange membrane fuel cell modules for road vehicles）。

该标准规定了道路车辆用质子交换膜燃料电池模块的技术要求和试验方法。质子交换膜燃料电池是一种通过质子交换膜进行氢气与氧气的电化学反应，产生电能的设备。该技术被广泛应用于道路车辆中，作为清洁能源的替代方案。

一、范围：
本标准规定了道路车辆用质子交换膜燃料电池模块的要求、试验设备、试验方法﹑检验规则及标识、包装、运输和贮存等。
本标准适用于道路车辆用质子交换膜燃料电池模块(以下简称模块)。

二、试验项目：
高低温存储试验、振动试验等。

三、试验设备：
涉氢环境舱、振动试验台。

四、设备厂商：
环仪仪器

五、试验程序（部分）：

1.低温储存试验
按照制造商规定的要求处理后，进行低温储存试验。
a)模块置于低温存储试验环境温度中，静置12 h以上，至模块内温度达到预定的储存温度(-10 ℃，-20 ℃，-30 ℃，-40 ℃ );
b）试验环境温度升至室温﹐静置l2 h以上;
c)重复以上过程，共3次。
试验后观察模块封装壳体和封装安装固定部件是否出现裂缝、扭曲变形等缺陷;模块按照GB/T 29838—2013中 5.3，5，4 的规定进行模块气密性和运行试验;模块按照GB/T 20042.2—2008中5.6的规定进行模块的燃料腔、氧化剂腔、冷却剂腔的窜气试验。

2.高温储存试验
按照制造商规定的要求处理后，进行高温储存试验。
a)模块置于高温存储试验环境温度中，静置12h以上，至模块内温度达到预定的储存温度(60℃ ) ;
b)模块试验环境温度降至室温，静置12 h 以上﹔
c）重复以上过程，共3次。
试验后观察模块封装壳体和封装安装固定部件是否出现裂缝、扭曲变形等缺陷;模块按照GB/T 29838—2013中 5.3，5.4的规定进行模块气密性和运行试验;模块按照GB/T 20042.2-2008 中5.6 的规定进行模块的燃料腔、氧化剂腔、冷却剂腔的窜气试验。

通过遵循GB/T 33978-2017标准，质子交换膜燃料电池模块的制造商可以确保其产品符合相关的技术要求，提供高质量、高效能的动力源。同时，该标准也为道路车辆制造商提供了可参考的技术规范，以选择符合要求的质子交换膜燃料电池模块，并确保车辆动力系统的安全和可靠性。