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多因素复合环境模拟医学科学实验舱的制冷原理
多因素复合环境模拟医学科学实验舱又称“低压舱”，可实现 气压高度、温度、湿度、吹风、淋雨、覆冰、冷热雾、紫外线、太阳光、迅速减压、爆破减压等单一环境或两种及两种以上复合环境模拟，为了实现这些技术，制冷系统是不可或缺的。那么，低压舱是如何实现制冷的呢？
下面，结合“环仪仪器”低压舱的实际案例，为大家讲解。
低压舱采用双级制冷的原理，实验舱温度控制在-50~+50 ℃范围，利用单一制冷工艺的单级蒸汽压缩制冷系统难以达到-50 ℃的低温，因而本低压舱采用单机双级制冷系统来实现低压舱实验舱的-50 ℃的低温，缓冲舱则采用单级蒸汽压缩制冷系统。
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实现过程：从蒸发器出来的低温低压蒸汽被压缩机的低压缸压缩到中间压力Pm后，与从中间冷却器出来的蒸汽混合进入压缩机的高压缸，进而被进一步压缩成高温高压气体制冷剂;气体制冷剂被冷凝器冷凝成液态制冷剂，一部分制冷剂被节流后进入中冷器，另一部分制冷剂被继续冷凝成过冷制冷剂后节流进入蒸发器吸热变成制冷剂蒸汽，随后进入压缩机低压缸再次被压缩，从而完成一个完整的制冷循环。
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制冷机组要求的控制温度低但控温精度高，同时干扰因素多，而且不管外界环境如何变化，尤其是夏季高温和冬季低温的极限工况下，依然要保证制冷系统能够稳定可靠地运行，保证温度稳定性。制冷主机选用风冷式低温专用复叠机组，采用环保制冷剂，压缩机具有自动调节结构。
[上一篇: 多因素复合环境模拟医学科学实验舱的制冷系统] [下一篇: 《GB 7958-2014 煤矿用电容式发爆器》标准]
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