氢燃料电池系统管道高原环境试验舱内氢气安全设计十分重要，是保证电池动力系统环境适应性试验能够安全运营的重要部分。“环仪仪器”通过10多年来项目经验，总结出以下设计要求，供大家参考。

氢燃料电池系统管道高原环境试验舱设计要求：

1. 环境模拟舱里的气体通过专用管道经过预冷器，按照设定的温度进行预冷，经过预冷系统处理过的气体温度就可以达到预冷器设定的温度允许偏差范围内。在设定的气体流量范围内，预冷器会随着通过气体流量或压力的改变，PID会自动调整以满足出口气体温度要求。

2. 氢燃料电池系统管道高原环境试验舱，具备新型能源发动机系统的空气排放管道压力控制系统（控制范围常压~60KPa，控制精度±2KPa，最大排放量约308g/S约924m³/H、氢气排放管道压力控制系统(控制范围常压~ 60KPa，控制精度±2KPa，最大排放量约80g/min约5.3m³/H)。

3. 试验舱采用是316L不锈钢管路，满足耐压要求，管道内无腐蚀或杂质析出，安全泄压管道及管路。

4. 保护装置有：1、控制回路短路保护；2、系统异常报警；3、环境舱过温保护；4、温度上下限报警；5、缺相保护；6、风机过载保护；7、循环风机过载保护；8、加热器短路保护；9、温度传感器故障保护；10、压缩机过载保护；11、压缩机低压报警；12、压缩机高压报警；13、压缩机过载保护；14、氢气浓度报警；15、烟尘浓度报。

作为较早一批涌入氢燃料电池环测设备的企业，“环仪仪器”斩获了一批知名企业用户。目前氢燃料电池产业尚处于发展初期。“环仪仪器”在环测领域卓有成效的推广，有助于推动整个产业向前发展。