开惯了汽车的老司机,是明白车内空气午安是很严重的。汽车空间相对较为封闭,而且狭小,这是很容易造成空气污染的。特别是汽车还是行驶在公路路面的,现在汽车保有量多,这也就意味着汽车是要么是行驶在被汽车尾气高度污染的路面,或者是封闭停放,这会造成严重的甲醛堆积,以及各种污染物堆积。特别是有些朋友还爱抽烟,那么各种污染物的堆积就更加严重。更让人难受的是,就算是有车载空调与内外循环系统,也很难置换到新鲜洁净的空气。因而车载空气净化器是很有必要的。环仪小编详细讲而如何选择一款适合自己的呢？

汽车内饰件挥发性有机物测试舱的测试方法

参考标准：大众PV3341、上汽SMTC 5400 009等

HJ/T 4002007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》

GB/T 27630《乘用车内空气质量评价指南》

GB/T 27630《乘用车内空气质量评价指南》

二、测试用的试验设备：汽车挥发性有机物测试舱、汽车整车VOC释放量测试舱、汽车内饰件VOC释放量测试舱等

三、测试目的：测试汽车内饰材料有机挥发物的总散发量；

四、制造厂家：东莞市环仪仪器科技有限公司

五、挥发性有机物特点：

高挥发性有机物沸点＜50℃，如：甲醛（6℃）、乙醛（20 ℃）

VOC50℃≤沸点＜260℃，如：苯（80 ℃）、甲苯（110℃）二甲苯（140℃）

半挥发性有机260℃≤沸点＜400℃，如：邻苯二甲酸二丁酯（340℃）

六、测度方法

6.1环境温度：25.0±1.0 ℃

6.2相对湿度：50 ±10%。

6.3受检车辆放入符合规定的车辆测试环境中；

6.4新车应为合格下线28d±5d并要求内部表面无覆盖物；

6.5车窗、门打开，静止放置时间不小于6h；

6.6准备期间车辆测试条件应符合规定，安装好采样装置；

6.7关闭所有门窗，受检车辆保持封闭状态16h，开始进行采集。

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