变速器是能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置，是汽车的较为重要的部件之一。目前在变速器投入使用前，一般都使用变速器性能温湿度老化舱对变速器的零件分别进行试验，得到各个零部件的性能特性。那么，如何使用变速器性能温湿度老化舱对变速器进行试验？下面，我们了解一下相关使用方法。 变速器性能温湿度老化舱的主要结构： 变速器环境试验台由高低温环境箱......

整车的高低温转毂性能不仅仅油车需要测试，新能源汽车同样也需要进行高低温转毂试验，下面是新能源汽车的高低温转毂试验，供大家参考。 测试项目：新能源汽车高低温转毂试验 试验设备：环仪仪器 整车高低温转毂环境试验室 试验准备： 配置试验参数；测试人员操作上位机，配置试验参数、编辑故障和试验项目：包括车辆台架行驶挡位、行驶车速、驻车挡位、油门\......

新能源整车动态转毂试验通常在新能源汽车高低温转毂环境舱中进行，避免发生火灾或者爆炸的危险，但是，若是新能源车在环境舱中进行整车动态转毂试验时若是发生火灾怎么办？这个就要考虑到设计的问题了，下面，我们来看看新能源汽车高低温转毂环境舱的建设要求。 新能源汽车高低温转毂环境舱的技术是通过调节驱动电机和发动机的工作负载，以及车辆环境温度，验证整车电子器件在高低温工......

整车高低温转毂试验舱是汽车产品开发过程中的一个很重要的试验设备，通过转毂试验不仅可以对汽车进行动力性检测，还可以测量多工况的动力性，经济性，舒适性与操作稳定性。 主要系统构成： 由舱体、制冷系统、加热、加湿、新风系统、空气处理系统、控制系统及安全保护系统等构成。并预留新风和尾气排放接口，方便以后环境舱功能扩展。 循环风系统由表冷器、电加热器和风机等......

汽车消费需求不断升级，消费者在满足基本用车需求的同时，更加注重其它方面的用车体验，比如说汽车的舒适性方面。而车身振动测试，可以采用带四立柱系统和阳光模拟试验室来实现。下面，我们来看看在带四立柱系统和阳光模拟试验室中是怎么做车身振动测试的。 试验设备：环仪仪器 带四立柱系统和阳光模拟试验室 试验项目：车身振动试验（带温度） 试验要求：启动四立柱振动台......

汽车四立柱轮胎耦合道路模拟系统（带阳光模拟）可以模拟道路垂向载荷，考核整车、总成和零部件的耐久性和功能。配套环境舱用于模拟高低温、湿度、红外线/阳光模拟，验证试验对象在实际环境工况中的失效情况。带环境条件的四立柱试验已成为各大整车厂及第三方机构验证整车耐久性能的必要环节。下面，我们来了解一系汽车四立柱轮胎耦合道路模拟系统（带阳光模拟）。 配套环境仓系列......

带阳光模拟四立柱轮胎耦合道路模拟环境舱主要由气候模拟试验室主体、升降温装置、新风换气系统、电气控制系统构成。可用于乘用车结构耐久性、驾驶平顺性测试，以及早期模型评估、车身疲劳、异响BSR、噪声振动NVH、乘坐舒适性等测试。可实施整车高低温静态存放试验、如整车除霜、除雾性能试验、整车冷起动性能试验、整车采暖及制冷性能试验、整车热平衡试验、零部件耐高低温试验等。......

为了大力发展燃料电池汽车，就需要对燃料电池系统性能进行试验，其中就包括高原性能试验。燃料电池管道式高海拔气候模拟仓就可以很好地模拟高原环境，该试验装置可以集中模拟高原的不同自然环境(温度、气压)，更加接近高原真实情况，使燃料电池系统高原性能试验可以在室内完成，为燃料电池系统的研发提供支持。 产品名称：环仪仪器 燃料电池管道式高海拔气候模拟仓 主要组件 ......

燃料电池汽车开发过程中，发动机必须进行高原、高温、低温三种苛刻条件下的试验，以确保车辆在这三种条件下均能正常工作，满足不同客户群的使用需求。在实施高原、高低温的试验过程中，可以使用燃料电池发动机管道式测试舱，环境舱能满足燃料电池的温度、湿度和气压，适用于燃料电池发动机及其部件的环境试验。下面，我们来看看燃料电池发动机管道式测试舱的技术要求。 设备名称：环仪......

燃料电池管道式高原环境舱是针对的是燃料电池在高原状态下的管道式气候模拟。它能实现燃料电池吸气端的高原温度、高原气压、高原含氧量的准确模拟波动试验。并且，它具备整机氢气防爆功能，安全可靠。 同时，该设备还具有大温差、小温升、快速温升的特点，可满足高原环境下燃料电池发动机及电堆的性能测试需求。设备可以连续运行，无需人员值守。它还具有远程监控功能，可以实时监......

燃料电池模拟高原气候室主要由高原环境模拟试验舱、低气压模拟与控制系统、温度模拟与控制系统、湿度模拟与控制系统、送风系统以及燃料电池发动机测功台架组成。下面我们来详细了解一下。 环仪仪器 燃料电池模拟高原气候室系统组成说明： 一、高原和高空环境模拟舱 高原和高空环境模拟舱是能够承受高原低气压、高低温和湿度环境的密闭空间，能够承受海拔6000m(47k......

高原环境下，发动机的进气压力较低、进气中氧气含量较低，导致燃料电池发动机出现“欠气现象”，引起燃料电池发动机启动困难，影响发动机性能。为此，车企会在研发过程中，使用氢能源电池高原防爆环境舱来检测启动性能。下面，我们来看看氢能源电池高原防爆环境舱的高原测试控制方法。 试验内容：氢能源电池高原测试控制方法 试验设备：环仪仪器 氢能源电......