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分享恒温恒湿试验箱制冷管路设计常用做法(上篇)

文章出处:原创 编辑:环仪 发表时间:2017-03-13

  无论是恒温恒湿试验箱还是高低温试验箱拥有一套好的制冷系统是*重要的。一套良好的制冷系统,除了压缩机、冷凝器、蒸发器、节流装置达到*佳匹配之外,还需要管路设计要合理。


       


  管路的设计到底有多重要呢?做过制冷系统的专*工程师,*为头疼的应该就是系统回油问题了。系统正常运行时,少量的油将持续的随排气离开压缩机,系统管路设计良好时,这些油将返回压缩机,压缩机就能得到充分的润滑。

  如果系统中的油量太多,对冷凝器和蒸发器的效率产生负面影响;返回压缩机的油少于离开压缩机的油,*终使压缩机损坏;为压缩机加油,只能保持短时间的油面;只有正确的管路设计,才能保持系统有良好的油平衡,进而达到系统的安*运行。

一、吸气管路设计

          

1、水平吸气管路沿制冷气流动的方向,要有大于0.5%的斜度。

2、水平吸气管路的截面,必*保证气体流速不小于3.6m/s。

3、在垂直的吸气管路中,必*保证气体流速不小于7.6-12m/s。

4、大于12m/s的气体流速,不能明显改*回油,会产生高噪声并导致较高的吸气管路压力降。

5、在每一垂直吸气管路的底部,必*设立一个U形回油弯。

6、如果垂直吸气管路高度超过5m,则每增加5m必*设立一个U形回油弯。

               

7、U形回油弯的长度要尽可能的短,避免聚*过多的油。

  以上说的是恒温恒湿试验箱制冷管路之吸气管路设计常用做法,如大家还有什么不明白的地方可随时来电咨询:0769-83482055。我们将继续秉承“干好每一件小事情,做好没一台产品”的宗旨,我们将不断努了,再接再厉。敬业和专*只有下限,没有上限,在新的一年里,我们将一如既往地一持续向上的敬业精神和专*能力来回报客户对我们的信任。欢迎大家前来咨询了解。

 


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